EV AC Charger Paraiméadair theicniúla
| Ionchur cumhachta | Rátáil ionchuir | AC380V 3ph Wye 32A max. |
| Líon na céime / sreang | 3ph/L1,L2,L3, Corpoideachas | |
| Aschur cumhachta | Cumhacht aschuir | 22kW ar a mhéad (1 gunna) |
| Rátáil aschuir | 380V AC | |
| Cosaint | Cosaint | Thar sruth, Faoi voltas, Thar voltas, Cónaitheach sruth ual, Cosaint borrtha, Ciorcad gearr, Thar t emperature, locht ar an talamh |
| Comhéadan úsáideora & smacht | Taispeáint | Soilse |
| Tacaíocht teanga | Béarla (teangacha eile ar fáil ach iad a iarraidh) | |
| Timpeallachta | Teocht oibriúcháin | -30℃chuig+75 ℃ (de réir a chéile níos mó ná 55 ℃) |
| Teocht stórála | -40℃ go + 75 ℃ | |
| Taiseachas | <95% taiseachas coibhneasta, neamh-chomhdhlúthú | |
| Airde | Suas le 2000 m (6000 troigh) | |
| Meicniúil | Cosaint isteach | IP65 |
| Fuarú | Fuarú nádúrtha | |
| Fad cábla luchtaithe | 7.5m | |
| Toise (W*D*H) mm | TBD | |
| Meáchan | 10kg |
Timpeallacht seirbhíse EV AC Charger
I. Teocht oibriúcháin: -30⁰C...+75⁰C
II.RH: 5%...95%
III.Dearcadh:<2000m
IV.Timpeallacht suiteála: bunús coincréite gan cur isteach maighnéadach láidir.Moltar scáthlán.
V. Spás forimeallach: >0.1m
CC
C: An príomh-difríocht idir AC Charger agus DC Charger?
A: Is é an difríocht idir muirearú AC agus muirearú DC an suíomh ina ndéantar an chumhacht AC a thiontú;laistigh nó lasmuigh den charr.Murab ionann agus chargers AC, tá an tiontaire ag charger DC taobh istigh den charger féin.Ciallaíonn sé sin gur féidir leis an chumhacht a bheathú go díreach le ceallraí an ghluaisteáin agus nach bhfuil an charger ar bord ag teastáil uaidh chun é a thiontú.
C: Na difríochtaí idir caighdeáin mhuirearú tapa DC domhanda?
A: CCS-1: Caighdeán muirear tapa DC do Mheiriceá Thuaidh.
CCS-2: Caighdeán muirear tapa DC don Eoraip.
CHAdeMO: Caighdeán muirear tapa DC don tSeapáin.
GB/T: Caighdeán muirear tapa DC don tSín.
C: Dá airde an chumhacht aschuir stáisiúin muirir is ea is tapúla an luas muirir?
A: Ní hea, ní hea.Mar gheall ar chumhacht teoranta na ceallraí gluaisteán ag an gcéim seo, nuair a shroicheann cumhacht aschuir an charger DC teorainn uachtarach áirithe, ní thugann an chumhacht níos mó luas muirir níos tapúla.Mar sin féin, is é an tábhacht a bhaineann le charger DC ard-chumhachta gur féidir leis tacú le dé-nascairí agus ag an am céanna aschur ardchumhachta chun dhá fheithicil leictreacha a mhuirearú ag an am céanna, agus sa todhchaí, nuair a fheabhsaítear an ceallraí feithicle leictreacha chun tacú le muirearú cumhachta níos airde, ní gá airgead a infheistiú arís chun an stáisiún muirir a uasghrádú.
C: Cé chomh tapa agus is féidir feithicil a mhuirearú?
A: Braitheann luas an luchtaithe ar go leor fachtóirí éagsúla
1. Cineál Charger: Cuirtear an luas muirir in iúl i 'kW' agus braitheann sé, i measc rudaí eile, ar chumas an cineál charger agus an nasc atá ar fáil leis an eangach cumhachta.
2. Feithicil: Cinneann an fheithicil an luas muirir freisin agus braitheann sé ar roinnt fachtóirí.Le muirearú rialta, bíonn tionchar ag cumas an inverter nó an charger “ar bord”.Ina theannta sin, braitheann an luas muirir ar cé chomh iomlán is atá an ceallraí.Tá sé seo amhlaidh toisc go ngearrann ceallraí níos moille nuair a bhíonn sé lán.Is minic nach ndéanann muirearú tapa mórán ciall os cionn 80 go 90% den acmhainn ceallraí toisc go bhfuil an muirearú níos moille de réir a chéile.3.Coinníollacha: Is féidir le coinníollacha eile, mar shampla teocht na ceallraí, difear a dhéanamh freisin ar an luas muirir.Oibríonn ceallraí go barrmhaith nuair nach bhfuil an teocht ró-ard ná ró-íseal.Go praiticiúil tá sé seo go minic idir 20 agus 30 céim.Sa gheimhreadh, is féidir le ceallraí an-fhuar a fháil.Mar thoradh air sin, d'fhéadfadh go mbeadh moill ar mhuirearú go mór.Os a choinne sin, is féidir le ceallraí éirí an-te ar lá samhraidh agus is féidir le muirearú a bheith níos moille freisin.
